Viking Air relance le DHC-6. Le constructeur canadien, spécialisé dans la construction et la vente de composants notamment pour les De Havilland, a officiellement repris le 9 avril la production du Twin Otter, l’un des appareils canadiens ayant rencontré le plus grand succès commercial. Celle-ci sera conduite sous un certificat de type légèrement modifié : il s’agira donc de la série 400.
Le constructeur a annoncé qu’il avait enregistré seize commandes fermes de cinq clients différents. On compte parmi eux Trans Maldivian Airways, Loch Ard Otters, Air Seychelles, qui compte remplacer ses DHC-6 de série 300, Air Moorea et la compagnie suisse Zimex Aviation. Les livraisons devraient débuter dans deux ans. Viking Air compte sur une demande susceptible d’atteindre 400 appareils en dix ans.
Le DHC-6 Series 400 sera basé sur son prédécesseur de la série 300, de dix-neuf places. Viking Air compte sur l’expérience et la réputation...
|