Non, le CSeries n’est pas de l’histoire ancienne. Au contraire, Bombardier le considère plutôt comme un appareil du futur. Pour rester en cohérence avec cette vision, le constructeur canadien a annoncé le 31 janvier qu’il repoussait une éventuelle mise en service de son jet de 100 à 130 places de trois ans à 2013. La raison : beaucoup de modifications devraient être apportées au concept initial, les compagnies travaillant sur le projet préférant un appareil utilisant les dernières technologies plutôt que basé sur le compromis.
Pierre Beaudoin, le Président de Bombardier, a assuré que le constructeur poursuivait le développement du programme et qu’une équipe de 50 personnes travaillait depuis un an à affiner le plan d’affaires. Il concerne le design de l’appareil, la technologie employée et l’élaboration de partenariats avec les fournisseurs potentiels.
L’attention du constructeur se porte tout particulièrement sur l’utilisation des nouvelles technologies. D’où le report...
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