Singapore Airshow : Un centre de réparation d’hélices pour la famille ATR implanté en Indonésie
Un nouveau centre de maintenance dédié aux hélices des avions ATR va bientôt naître en Indonésie. La société américaine Aircraft ...
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ATR inaugure le financement vert dans l’aviation
Depuis quelques années maintenant, ATR a fait de l'environnement son image de marque. Pour cela, le constructeur franco-italien s'est largement ...
Des annonces mais peu de contrats pour l’aéronautique française en Chine
La visite d'Emmanuel Macron en Chine début novembre aura été fructueuse pour l'industrie française, avec plus de 15 milliards d'euros ...
Aurigny Air Services lance l’EVS ClearVision sur ses nouveaux ATR 72-600
Aurigny Air Services, la compagnie aérienne régionale basée à Guernesey, vient de recevoir le premier des trois ATR 72-600 commandés ...
MRO Europe 2019 : Liebherr-Aerospace au soutien du GMA d’ATR
Liebherr-Aerospace va poursuivre son soutien à ATR dans son offre de maintenance mondiale. A l'occasion du salon MRO Europe, du ...
StandardAero accompagne le retour d’ATR aux Etats-Unis avec Silver Airways
Bien que le monde de la maintenance soit tourné vers MRO Europe, des accords continuent de se signer dans le ...
L’ATR 42-600S va bien voir le jour
ATR n'aura finalement pas reproduit l'Arlésienne du 90 places avec le 42-600S. L'avionneur franco-italien a fini par lancer officiellement la ...
DRA relance le Dornier 328 et vient concurrencer ATR par le bas
Et si le marché des turbopropulseurs de petite capacité donnait lieu à un affrontement intra-européen ? Dans un segment qui ...
Bourget 2019 : L’ATR 42-600S décolle enfin avec son premier client
L'ATR 42-600S tient enfin ses premiers contrats. Présenté pour la première fois au salon du Bourget 2017, cette variante à ...
Bourget 2019 : Des commandes et du STOL pour ATR
Après avoir été discret il y a deux ans, ATR est revenu sur le devant de la scène lors de ...
Bourget 2019 : Les avions régionaux à l’aube d’une révolution
Le salon du Bourget ne manquera pas encore une fois d'alimenter l'éternel duel entre Airbus et Boeing, un duopole qui ...
ATR, la stabilité plutôt que la croissance
Après des sorties en Asie à l'occasion d'un tour de démonstration, Stefano Bortoli faisait sa première apparition devant la presse ...
ATR mise sur l’amélioration continue
A l'instar d'autres avionneurs, ATR mise davantage sur l'innovation incrémentale que sur l'introduction de technologies de rupture. Mais force est ...
EWA Air renouvelle sa flotte avec l’arrivée de deux ATR 72-600
La compagnie mahoraise EWA Air a réceptionné à Toulouse ses deux ATR 72-600 le 28 décembre, en présence de Marie ...
Avation continue d’acheter des ATR
Depuis 2011, Avation est sans doute devenu l'un des clients les plus fidèles d'ATR. Régulièrement depuis son premier achat en ...
Rétrospective : les principaux faits d’actualité de l’industrie aéronautique civile en 2018
Premiers vols, certifications, montées en cadence, etc. l'année 2018 fut riche au niveau des programmes, mais elle a aussi connu ...
Japan Air Commuter reçoit le 1 500e ATR
ATR passe un cap. L'avionneur a célébré le 29 novembre la livraison de son 1 500e appareil depuis celle du ...
ATR et Air New Zealand veulent dessiner le futur de l’aviation régionale
Lorsque l'on parle d'avion du futur, on pense rarement à l'aviation régionale et encore moins aux turbopropulseurs, souvent étiquetés comme ...
ATR se choisit Stefano Bortoli comme président exécutif
A la suite du départ surprise d'Eric Schulz de la direction commerciale d'Airbus et son remplacement au pied levé par ...
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C'est désormais un fait connu de tous : une pénurie de pilotes commence à frapper les compagnies et elle devrait ...
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