Selon les informations du Berliner Morgenpost, publiées dans son édition du 30 janvier, les dirigeants du nouvel aéroport de Berlin réfléchiraient à la possibilité de lancer les travaux d’expansion de la plateforme avant même qu’elle n’entre en service.

Ralf Kunkel, le porte-parole de l’aéroport, a démenti, déclarant que « ce sont de pures spéculations. »

Pourtant, BER pourrait être saturé dès son ouverture. L’aéroport possède en effet une capacité initiale de 27 millions de passagers annuels et 25 millions de voyageurs ont fréquenté les plateformes berlinoises de Tegel et Schönefeld en 2012.

BER avait par ailleurs dès le départ prévu de lancer les travaux d’expansion juste après son entrée en opération. Ceux-ci prévoient la création d’une nouvelle aérogare capable d’accueillir trois millions de passagers supplémentaires, puis de deux satellites qui devraient porter à terme la capacité de la plateforme à 45 millions de passagers annuels.

La mise en service de Berlin Brandenburg a été reportée pour la quatrième fois au début du mois en raison de problèmes dans la construction et l’élaboration du système de protection incendie. Une nouvelle date n’a toujours pas été définie mais pourrait être fixée pour 2015.