La compagnie aérienne portugaise TAP a annoncé vouloir remplacer l’ensemble de sa flotte de gros-porteurs d’ici l’horizon 2015. TAP exploite aujourd’hui 4 Airbus A340-300 et 6 A310-300 (photo) sur son réseau long-courrier. Selon Fernando Pinto, le président de la compagnie, l’objectif est de renouveler l’ensemble de ces appareils avec une famille unique de biréacteurs long-courrier à capacité intermédiaire de type Airbus A350 ou Boeing 787. Au regard de la flotte exclusivement composée d’appareils du constructeur européen depuis mars 2001, le choix pour le futur A350 semble favori. Le réseau long courrier de TAP comprend New York, Johannesbourg, Maputo, Luanda, Dakar ainsi que de nombreuses villes au Brésil, la desserte de l’île de Macao ayant été supprimée en 1998 pour cause de non rentabilité.