Swiss a décidé de se réinvestir à Genève. Le CEO de la compagnie, Harry Hohmeister, a indiqué le 13 novembre qu’elle allait ouvrir une base opérationnelle à l’aéroport de Cointrin et proposer des prestations adaptées aux besoins de la clientèle romande.

L’effectif de la compagnie basé à Genève devrait être quadruplé et passer de 81 à 320 personnes. Swiss a en effet l’intention de doter la plate-forme de sa propre unité de navigants, qui comptera 160 PNC et 90 PNT, nouvellement recrutés ou transférés de Zurich. Une équipe dirigeante dédiée aux opérations depuis Genève et indépendante sera également composée.

La flotte basée sur l’aéroport restera initialement la même qu’aujourd’hui. Mais ceci est appelé à changer. Swiss projette en effet de doter Genève de sa propre flotte, qui sera composée de CSeries. La compagnie attend une trentaine de CS100 dont les livraisons doivent débuter à la fin de l’année 2014.

L’offre sera quant à elle ajustée à partir de l’entrée en vigueur du programme été 2013 et se composera de davantage de liaisons saisonnières, par exemple vers Olbia et Catane. L’une des deux fréquences quotidiennes vers Athènes sera supprimées mais les rotations vers Malaga et Palma seront renforcées.

L’aéroport de Genève étant aujourd’hui dominé par easyJet (qui y détient 40% de parts de marché), Harry Hohmeister a précisé que Swiss n’avait « pas l’intention de [se] lancer dans une guerre des prix » et misera sur la qualité de ses services tout en proposant une gamme tarifaire étendue. Les produits seront donc adaptés à la clientèle, avec la proposition d’offres supplémentaires comme la tarification aller simple (en vigueur depuis août) ou le retrait des bagages à domicile. Enfin, les repas à bord mettront l’accent sur les produits régionaux.