Lufthansa s’apprête à passer une importante commande de long-courriers d’ici la fin de l’année. C’est ce qu’a déclaré le 9 avril Nico Buchholz, en marge de la conférence AFCA (Aircraft Finance & Commercial Aviation) qui se déroule en ce moment à Barcelone.
Le vice-président exécutif chargé de la gestion de la flotte du groupe allemand a expliqué qu’une centaine d’appareils de 200 à 300 places devaient être remplacés chez Lufthansa, Swiss et Austrian. Parmi eux, les quatre 777-200ER et les six 767-300ER d’Austrian, ainsi que certains A340-300 et A330-300 de Swiss et Lufthansa.
Cependant, la commande de 2013 ne devrait pas couvrir la totalité de ce besoin. Elle portera sur « plusieurs douzaines » d’appareils selon les propos recueillis par l’agence Reuters, voire environ une cinquantaine selon Bloomberg.
Lufthansa envisage trois types d’appareils : l’A350, le 787 et le 777X. Au sujet de ce dernier, il a indiqué que Boeing lui avait fourni suffisamment d’informations au sujet de ses performances pour qu’il puisse être intégré à la liste des appareils à examiner, même s’il n’a pas encore été officiellement lancé.
