• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Transport aérien » Leasing et financement » La maison mère des compagnies Avianca et GOL va louer des Airbus A330neo, commande 50 A320neo de plus

La maison mère des compagnies Avianca et GOL va louer des Airbus A330neo, commande 50 A320neo de plus

Romain Guillot Romain Guillot
17 octobre 2025
dans Compagnies aériennes régulières, Leasing et financement
Photo © Airbus

Photo © Airbus

L’appétit du groupe Abra n’était pas encore pleinement satisfait. La maison-mère des compagnies aériennes GOL et Avianca a décidé d’acquérir jusqu’à sept Airbus A330neo en leasing, des appareils qui seront « exploités par les compagnies aériennes du groupe en fonction des opportunités opérationnelles et financières du marché au moment de leur intégration ». Ces appareils ne sont donc pas encore officiellement attribués.

Les A330-900 proviendront du loueur irlandais Avolon, avec 5 appareils déjà contractualisés et deux autres en option. Ils sont livrables à partir de 2026.

Avianca s’est séparée de l’ensemble de sa flotte d’A330 ces dernières années. À noter que le groupe Abra est également actionnaire majoritaire de la compagnie saisonnière espagnole Wamos Air depuis l’année dernière, qui exploite pour sa part une douzaine d’A330.

Le groupe Abra a par ailleurs décidé d’exercer 50 options d’A320neo auprès d’Airbus, portant ainsi sa commande à 138 exemplaires, des appareils livrables d’ici 2032 à Avianca. Un premier monocouloir de cette commande initiale est d’ailleurs attendu d’ici la fin de l’année.

Ces appareils s’ajouteront aux quelque 96 737 MAX commandés à Boeing et livrables d’ici 2030 à la compagnie low-cost brésilienne GOL.

Pour rappel, Abra attend également 5 A350-900, des appareils annoncés lors du dernier salon de Farnborough en juillet 2024.

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

L'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie.

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

Mots clés : A320neoA330neoAbra GroupAirbusAviancaAvolonWamos

À lire également

© Embraer

Air Peace reçoit son premier Embraer E175

30 juin 2026

Embraer a livré son premier E175 à Air Peace. La compagnie nigériane va l’utiliser pour...

© Qatar Airways

BOC finance trois Airbus A350-1000 de Qatar Airways

30 juin 2026

BOC Aviation a annoncé avoir conclu un accord de « purchase and lease back » avec Qatar...

SAS a commandé 18 A330neo directement à Airbus. Image copyright Airbus

SAS commande 40 Airbus de la famille A330 pour renforcer son réseau long-courrier

30 juin 2026

SAS planifie une belle phase de croissance sur son réseau long-courrier. A l’occasion d’une conférence...

Copyright MIAT Mongolian Airlines

Mongolie : La compagnie MIAT veut acquérir une dizaine d’Airbus pour réduire son exposition aux loueurs

29 juin 2026

La compagnie nationale mongole MIAT Mongolian Airlines envisage l'acquisition de 10 avions commerciaux auprès d’Airbus...

© Azorra

Azorra finalise l’acquisition de 13 Embraer E190 auprès de JetBlue

26 juin 2026

Azorra a annoncé le 25 juin qu’elle avait finalisé acquisition de treize Embraer E190 et...

L'actualité aéronautique en continu

Le Praetor 500E d’Embraer certifié par l’ANAC, la FAA et l’EASA

1 juillet 2026

Emirates introduit un premier Boeing 777-300ERSF dans ses opérations cargo pour répondre à une demande croissante sur le fret

30 juin 2026

Air Peace reçoit son premier Embraer E175

30 juin 2026

BOC finance trois Airbus A350-1000 de Qatar Airways

30 juin 2026

SAS commande 40 Airbus de la famille A330 pour renforcer son réseau long-courrier

30 juin 2026

La sélection de la rédaction

© Pratt & Whitney

L’IATA se penche sur la question de la chaîne d’approvisionnement

25 juin 2026
Copyright USAF

Air Force One : L3Harris en dit plus sur le VC-25B Bridge

23 juin 2026
© Dassault Aviation - M. Douhaire

Le Falcon 10X de Dassault Aviation a effectué avec succès son premier vol

19 juin 2026
Photo Copyright Airbus

Le premier gros coup de semonce du patron d’Airbus à destination du monde politique français

16 juin 2026
Copyright Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Airbus lance la seconde ligne d’assemblage final de la famille A320neo à Toulouse, en préparation de la cadence 75

16 juin 2026
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
  • Gérer les options
  • Gérer les services
  • Gérer {vendor_count} fournisseurs
  • En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Toute l’actualité aéronautique
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts
  • Le Prix des Femmes de l’Aéro & du Spatial

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.