• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » L’Allemagne veut taxer ses vols

L’Allemagne veut taxer ses vols

Emilie Drab Emilie Drab
15 juillet 2010
dans Transport aérien

L’Allemagne va devenir plus chère. Le ministère des Finances allemand va déposer une proposition de loi instaurant une taxe touristique sur tous les vols partant d’Allemagne à partir du 1er janvier 2011. Elle fait partie du budget 2011, résolument orienté vers la réduction des dépenses et du déficit de l’Etat.

Le montant de cette taxe devrait dépendre de la distance du vol emprunté. Elle devrait être de 13€ sur les vols court-courriers (Europe, Russie et Afrique du nord) et de 26€ sur les vols long-courriers. Liée aux émissions entraînées par les vols décollant d’un aéroport allemand, elle pourra être réduite avec l’intégration du transport aérien dans le système d’échange d’émissions (ETS).

Le ministère des Finances espère ainsi engranger un milliard d’euros annuel.

La loi n’est pas encore adoptée : elle doit être approuvée par le Bundestag. Mais les compagnies aériennes, notamment Air Berlin, protestent déjà contre ce qu’elles voient comme une distorsion de concurrence. Avec cette taxe, les passagers en correspondance vont en effet être tentés de choisir une autre compagnie pour leurs vols long-courriers en correspondance, par exemple aux Pays-Bas. Quant à Ryanair, farouchement opposée à toute taxe, elle aurait déjà menacé de fermer ses bases en Allemagne. Elle en compte trois aujourd’hui : Francfort Hahn, Weeze (Düsseldorf) et Brême.

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

L'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie.

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

À lire également

Les 55 Airbus A220-300 d'airBaltic sont pleinement opérationnels. Photo Copyright airBaltic

airBaltic creuse ses pertes au premier trimestre, sa flotte d’A220 désormais pleinement opérationnelle

15 mai 2026

La compagnie lettone airBaltic a publié des résultats contrastés pour le premier trimestre, marqués par...

Photo Copyright Allegiant

Allegiant finalise le rachat de Sun Country Airlines

15 mai 2026

Allegiant Travel Company, propriétaire de la compagnie aérienne Allegiant, a finalisé l’acquisition de Sun Country...

Copyright Korean Air

Korean Air et Asiana Airlines valident leur accord de fusion qui sera effectif le 17 décembre

13 mai 2026

Korean Air et Asiana Airlines fusionneront le 17 décembre. Les conseils d’administration des compagnies aériennes...

Copyright Asman Airlines

Le gestionnaire aéroportuaire kirghize confirme vouloir s’équiper de deux Airbus A321

13 mai 2026

Airports of Kyrgyzstan a l’intention d’acquérir deux Airbus A321, selon les déclarations de la vice‑ministre...

Photo Copyright Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Le groupe Lufthansa va rapidement lever son option pour prendre le contrôle de la compagnie italienne ITA Airways

12 mai 2026

C’est un développement on ne peut plus logique dans la stratégie du groupe Lufthansa. Deutsche...

L'actualité aéronautique en continu

Le premier Airbus C295 assemblé en Inde sort d’usine

15 mai 2026

airBaltic creuse ses pertes au premier trimestre, sa flotte d’A220 désormais pleinement opérationnelle

15 mai 2026

Chine : Donald Trump annonce un engagement pour 200 avions commerciaux pour Boeing après sa rencontre avec Xi Jinping

15 mai 2026

Emirates et GE Aerospace vont renforcer les capacités de réparation de pièces de gros moteurs à Dubaï

15 mai 2026

Allegiant finalise le rachat de Sun Country Airlines

15 mai 2026

La sélection de la rédaction

Copyright Turkish Aerospace

La Turquie a signé sa première commande de chasseurs KAAN, l’Espagne manifeste son intérêt

12 mai 2026
Un Boeing 737 MAX 8 de China Southern. Photo Copyright Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

L’EDITO. Boeing et la Chine, c’est compliqué…

11 mai 2026

Jet Aviation livre un premier Pilatus PC-24 à la Marine nationale

11 mai 2026
Copyright Rostec

La mise en service du moyen-courrier russe MC-21 encore reportée

11 mai 2026

Lufthansa Technik : une croissance soutenue au 1er trimestre, mais des pressions externes qui persistent

7 mai 2026
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
  • Gérer les options
  • Gérer les services
  • Gérer {vendor_count} fournisseurs
  • En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Toute l’actualité aéronautique
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts
  • Le Prix des Femmes de l’Aéro & du Spatial

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.