Etihad et Air Berlin ont présenté le bilan de leur première année de coopération le 18 décembre. Les deux compagnies ont révélé que leur rapprochement leur avait permis de transporter plus de 300 000 passagers sur leurs réseaux respectifs et de générer des revenus additionnels plus importants que prévu, dépassant les 100 000 millions d’euros.

James Hogan, le Président et CEO d’Etihad, a de son côté indiqué que la compagnie avait déjà rentabilisé son investissement initial. Elle avait versé 105 millions d’euros pour acquérir 29% de la compagnie allemande.

Leur rapprochement a également généré plusieurs millions de dollars d’économies, par exemple grâce à la gestion conjointe des achats de carburant au niveau international ou des services et de la manutention. De nouveaux pas devraient être franchis dans ce sens en 2013, déjà par le rapprochement des programmes de fidélisation – Etihad a acquis une participation de 70% dans Topbonus ce matin – mais aussi par l’intégration de leur programme 787.

Les deux compagnies détiennent ensemble une commande pour 56 Dreamliner et mettront en commun leurs infrastructures, l’entretien des appareils, la formation des équipages, les achats de moteurs et de pièces détachées. Elles développeront également de concert les nouveaux produits disponibles sur la flotte de 787 et l’IFE.

Le partage de code entre les deux partenaires leur permet aujourd’hui de proposer 87 correspondances. Elles desservent 239 destinations dans 77 pays.