La Belgique vole au secours de ses compagnies aériennes. Selon les informations de L’Echo et De Morgen dans leurs éditions du 29 juin, le gouvernement belge aurait approuvé le 27 juin un projet consistant à réduire les charges sociales des compagnies détenant une licence belge de jusqu’à 300 millions d’euros.
Cette réduction serait étalée sur une période de dix ans et atteindrait donc 30 millions d’euros par an. Mais elle doit tout d’abord être approuvée par l’Union Européenne.
La proposition intervient quelques mois après que Brussels Airlines a menacé d’installer son siège hors de Belgique pour profiter d’une législation fiscale plus favorable. La compagnie protestait alors contre ce qu’elle considère comme un avantage illégitime dont bénéficie notamment Ryanair : payer ses cotisations dans le pays où est domicilié son siège social et non celui où elle exerce ses activités.
Brussels Airlines sera d’ailleurs la principale concernée par la mesure, si celle-ci est acceptée. TNT Airways, Jetairfly et Thomas Cook en profiteront également.
Le but du gouvernement belge est de « garantir de bonnes conditions de concurrence plutôt que de rendre celle-ci déloyale » selon les déclarations de Melchior Wathelet, le Secrétaire d’Etat à la Mobilité, auteur de la proposition.
