Dave Barger, le CEO de JetBlue, a révélé à Flightglobal la semaine dernière que la compagnie américaine pourrait convertir sa commande d’Embraer E190 en E-Jets E2, la version remotorisée de l’appareil régional révélée au dernier salon du Bourget.
La décision de reporter la livraison de 24 E190 à 2020-2022 (au lieu de 2014-2018) la fait coïncider avec l’entrée en service des E2. « Le report n’est pas lié mais il se trouve que le calendrier est très bon » pour l’E2.
Il a également précisé que les discussions avaient commencé : « Embraer adorerait avoir JetBlue comme cliente du E2. Nous devons étudier davantage la question. »
