Boeing a annoncé le 7 novembre qu’il avait conclu un accord avec Guggenheim Aviation Partners portant sur la conversion de trois 767-300ER en appareils cargo.
Ils seront les premiers 767 dotés de blended winglets à être convertis.
Les modifications seront réalisées par ST Aviation Services Company, une filiale de l’industriel singapourien ST Aerospace.
Les travaux débuteront au deuxième trimestre 2013 et les 767BCF seront ensuite rendus à la société de leasing américaine, aux troisième et quatrième trimestres de la même année.
