Les opérations de Comair, partenaire franchisé de British Airways en Afrique du Sud, sont suspendues depuis le 31 mai, faute de financement. Dans un communiqué, la compagnie privée sud-africaine indique que « le processus de levée des capitaux nécessaires est en cours, et qu’il y a des raisons de croire qu’un tel financement pourrait être obtenu. Une fois reçue, la compagnie aérienne pourra reprendre ses opérations ». Le PDG Glenn Orsmond se veut optimiste et rassure que la compagnie, l’équipe en charge du sauvetage et les prêteurs « travaillent d’arrache-pied pour mettre en place le financement […] Comair est par nature une entreprise viable. Nous sommes sur la bonne voie pour transporter plus de 4 millions de passagers cette année, et générer 5,3 milliards de rands (315,78 millions d’euros, ndlr) de revenus ». Après 72 années consécutives de profitabilité, Comair a été mis sous plan de sauvetage en mai 2020. En octobre de la même année, le transporteur – qui opère sous la marque Kulula – a conclu une offre de rachat (99%) avec SA Bidco. De son côté, le nouvel investisseur affirmait avoir obtenu les emprunts nécessaires au financement de son sauvetage. Mais plus d’un an plus tard, Comair reste toujours sous administration provisoire. Rappelons qu’en mars dernier, Comair avait également été contrainte par l’autorité sud-africaine de l’aviation civile (SACAA) de suspendre ses opérations durant cinq jours, mais cette fois en raison d’une série d’événements remettant en cause la sécurité des opérations de la compagnie.