Air Seychelles renouvelle sa flotte intérieure. La compagnie a annoncé le 29 octobre qu’elle avait conclu un accord avec Viking Air portant sur l’acquisition de trois Twin Otter DHC-6 de série 400. Ils lui seront livrés au milieu de l’année 2015, voire plus tôt si des créneaux se libèrent sur la chaîne d’assemblage du constructeur canadien.
Ces appareils remplaceront les trois DCH-6 300 actuellement en service sur les liaisons entre les différentes îles de l’archipel des Seychelles. La compagnie exploite par ailleurs déjà un Twin Otter de série 400.
Le ministre de l’Intérieur et des Transports des Seychelles et chairman d’Air Seychelles, Joel Morgan, a précisé que « le renouvellement de la flotte court-courrier avait été planifiée de longue date par le gouvernement mais n’avait pas été possible en raison des contraintes économiques » qui prévalaient jusque là.
Cramer Ball, le CEO de la compagnie, a quant à lui rappelé que 2013 avait été une année exceptionnelle pour Air Seychelles. Grâce à son partenariat avec Etihad et sa restructuration, la compagnie a pu signer plusieurs accords de partage de code qui lui ont permis d’étendre son réseau et de lancer une liaison vers Hong-Kong. Son trafic domestique a enregistré une belle croissance (+15% de touristes et +13% de passagers locaux) et la compagnie a même publié un bilan positif pour la première fois depuis trois ans. Elle estime que l’année fiscale 2013-2014 est bien partie pour être de nouveau bénéficiaire.
