• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Air France KLM creuse sa perte au 1er trimestre

Air France KLM creuse sa perte au 1er trimestre

Emilie Drab Emilie Drab
4 mai 2012
dans Transport aérien

Air France KLM n’a pas eu de surprise à annoncer. Le groupe a publié des résultats trimestriels conformes à ses prévisions le 4 mai : malgré une amélioration de sa recette unitaire, notamment au mois de mars, la perte opérationnelle s’est creusée du fait de la hausse de ses coûts.

Le chiffre d’affaires du groupe franco-néerlandais a en effet enregistré une hausse de 6%, atteignant 5,645 milliards d’euros. Le résultat d’exploitation est en revanche négatif de 597 millions d’euros, contre -403 millions en 2011, et le résultat net est stable à 6368 millions d’euros.

L’activité passage s’est pourtant améliorée. Avec une hausse de trafic de 5,5% pour une augmentation des capacités limitée à 1,6%, Air France KLM a amélioré son coefficient de remplissage et surtout sa recette unitaire de 5,6%.

Le cargo en revanche subit toujours les effets du ralentissement économique : le trafic est en baisse de 6,1% pour des capacités qui n’ont diminué que de 2%. En conséquence, la recette unitaire s’est également dégradée de 2,6%.

Les charges d’exploitation sont à blâmer pour la nouvelle dégradation du résultat : elles ont enregistré une hausse de 9%, de 6% hors carburant. Le prix du kérosène continue de peser sur les comptes, la facture ayant augmenté de près de 18%.

Air France KLM maintient donc ses perspectives pour l’année. Il estime que le premier semestre sera déficitaire en raison des incertitudes de la conjoncture économique et de l’augmentation continue du poste carburant, et même caractérisé par un résultat opérationnel de nouveau inférieur à celui de 2011. Cependant, le plan de restructuration Transform 2015 devrait avoir ses premiers effets au cours du second semestre.

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

L'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie.

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

À lire également

© Azorra

Azorra livre à son tour un ATR 42-600 à JSX

2 juin 2026

Azorra a à son tour lancé les livraisons d’ATR 42-600 à JSX. Elle a livré...

Photo Copyright SES

La compagnie low-cost mexicaine Viva opte pour la connectivité multi-orbite de SES

2 juin 2026

La compagnie low-cost mexicaine Viva, anciennement Viva Aerobus, a sélectionné la connectivité multi-orbite proposée par...

© Airbus

Air Caraïbes célèbre 30 millions de passagers transportés en 25 ans d’existence

2 juin 2026

Alors qu’Air Caraïbes vient de fêter ses 25 ans d’existence, la compagnie a un autre...

© IndiGo

IndiGo ralentit sa croissance et veut optimiser sa flotte

2 juin 2026

Ayant connu une fin d’exercice difficile qui s’est conclue par une perte annuelle, IndiGo choisit...

Photo Copyright Azul

Azul commande des Airbus A330neo supplémentaires pour étendre son réseau long-courrier depuis le Brésil

1 juin 2026

Alors qu’Azul vient de réceptionner son premier A330-900 acquis directement auprès d’Airbus le 29 mai...

L'actualité aéronautique en continu

Airbus : premier vol de l’A350‑1000ULR de Qantas, l’avion commercial au plus long rayon d’action au monde

2 juin 2026

Azorra livre à son tour un ATR 42-600 à JSX

2 juin 2026

La compagnie low-cost mexicaine Viva opte pour la connectivité multi-orbite de SES

2 juin 2026

La nouvelle génération d’Eurofighter se précise en Espagne

2 juin 2026

Air Caraïbes célèbre 30 millions de passagers transportés en 25 ans d’existence

2 juin 2026

La sélection de la rédaction

Copyright Air Atlanta

Atlas Air prend une participation dans Air Atlanta pour renforcer son offre ACMI long-courrier

29 mai 2026
© Boeing

La FAA approuve la cadence à 47 Boeing 737 MAX par mois

28 mai 2026
copyright Government Offices of Sweden

L’Ukraine va acheter jusqu’à 20 Saab Gripen E/F et recevra également 16 Gripen C/D donnés par la Suède

28 mai 2026
© Saab

Le gouvernement canadien privilégie Saab et Bombardier pour ses futurs avions de surveillance

27 mai 2026
Royal Air Force. UK Crown Copyright

L’EDITO. Un certain sens des priorités pour la défense britannique

27 mai 2026
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
  • Gérer les options
  • Gérer les services
  • Gérer {vendor_count} fournisseurs
  • En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Toute l’actualité aéronautique
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts
  • Le Prix des Femmes de l’Aéro & du Spatial

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.