La flotte d’A321P2F opérée par Lufthansa Cargo va à nouveau être au complet après l’immobilisation de deux appareils suite à la découverte de fissures dans la structure du plancher en partie arrière. Le problème, qui a été identifié lors d’un contrôle de maintenance de routine par la compagnie le 9 janvier, n’est pas lié à la conversion des avions par Elbe Flugzeugwerke (EFW). Il s’agit d’un défaut de fatigue-corrosion qui n’a pas compromis la sécurité des appareils. Les réparations seront terminées dans les prochains jours. La compagnie allemande aligne quatre A321P2F, des appareils opérés par Lufthansa CityLine. EFW a déjà converti (ou est en train de convertir) 34 monocouloirs Airbus en avions tout cargo dans le cadre de ses programmes A320P2F/A321P2F.