Delta TechOps annonce avoir réalisé pour la première fois des essais sur un moteur en maintenance avec un mélange de carburant d’aviation durable mélangé (SAF).
La division MRO de Delta Air Lines précise qu’il s’agissait d’un Trent 1000 (Rolls-Royce) appartenant à son client Virgin Atlantic. Cette initiative vise à renforcer les efforts de réduction des émissions carbone menés par le groupe Delta.
La compagnie aérienne d’Atlanta avait signé un accord avec le producteur américain de SAF Gevo en mars dernier pour recevoir près de 285 millions de litres de carburant d’aviation durable par an pendant sept ans à partir de la mi-2026. Delta prévoit d’alimenter 10% de ses opérations avec du carburant d’aviation durable fin 2030, soit un besoin de l’ordre de 1,5 milliard de litres par an à cette échéance.
