APOC Aviation a conclu un accord avec une compagnie américaine pour acquérir cinq CFM56-7B. Trois des moteurs ont déjà été livrés et les deux autres devraient l’être prochainement.
La société annonce en parallèle qu’elle travaille actuellement sur le démantèlement de son premier moteur. Les pièces récupérées devraient rejoindre son stock d’ici la fin de l’année.
Jusqu’à présent, APOC Aviation récupérait des moteurs principalement pour les revendre ou les louer. Cette année, elle a ainsi acquis un CFM56-3C1 (un second doit être intégré très prochainement) et trois CFM56-5A, dont deux sont prêts à être loués.
APOC fournit aussi des services de « green time management », afin de repousser les visites en atelier. « La location à court terme d’un CFM56 qui a encore du temps avant révision peut permettre aux opérateurs de continuer à voler en cette période difficile, car elle leur permet de retarder des révisions qui coûtent des millions. Nous pensons qu’il s’agit d’une initiative importante de service client », commente Anca Mihalache, VP Engine Trading.
