• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Safran et l’École centrale Lyon s’associent

Safran et l’École centrale Lyon s’associent

Mariama Diallo Mariama Diallo
17 avril 2012
dans Industrie aéronautique

Renforcer les « relations écoles-entreprises dans les domaines de la recherche, la formation, l’innovation et l’international », tel est l’objectif de la convention de partenariat que viennent de signer Safran et l’École centrale Lyon.

De ce fait, le groupe Safran s’impliquera dans la formation des ingénieurs de Centrale Lyon, à travers, notamment des tutorats, des conférences métiers et carrières, des forums, des visites d’entreprises, des projets d’applications industriels ou encore des stages. De son côté, l’École centrale Lyon contribuera aux développements technologiques du groupe Safran.

Les deux partenaires envisagent également de mettre en place des actions en « en faveur de la citoyenneté, l’égalité des chances, l’environnement et la diversité dans l’accès aux études scientifiques », écrit Safran dans un communiqué. Le développement d’un laboratoire de recherche commun est aussi au programme avec le projet IPES.

Dans leurs collaborations antérieures, Safran et Centrale Lyon ont mené divers projets, dont un hall d’essais dédié à la dynamique des rotors et un compresseur axial multi-étages.

Sur le plan international, les deux collaborateurs ont mis en place un programme de formation d’ingénieurs chinois qui a débouché sur la création de l’École centrale de Pékin.

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

L'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie.

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

À lire également

Copyright Pratt & Whitney / RTX

Le GTF Advantage de Pratt & Whitney s’apprête à entrer en service sur un Airbus A321XLR de United

24 septembre 2026

United Airlines vient de réceptionner un Airbus A321XLR motorisé par des GTF Advantage de Pratt...

Vittorio Lorenzo Della Bella succède à Nathalie Tarnaud Laude à la tête d'ATR. © ATR

Vittorio Lorenzo Della Bella va succéder à Nathalie Tarnaud Laude à la tête d’ATR

24 septembre 2026

ATR a annoncé la nomination de Vittorio Lorenzo Della Bella au poste de président exécutif....

© Boeing

Biman finalise une nouvelle commande pour onze Boeing 737 MAX et 787

24 septembre 2026

Biman signe pour la seconde fois avec Boeing cette année. La compagnie bangladaise a finalisé...

© Boeing

Turkish Airlines finalise sa commande pour 150 Boeing 737 MAX

24 septembre 2026

Cela fait longtemps que Boeing l’attend, cette signature. L’avionneur a annoncé le 23 septembre que...

© Heart Aerospace

Heart Aerospace dévoile l’ES‑36 et une commande de 50 appareils par JSX

23 septembre 2026

Heart Aerospace a revu ses projets. La société américaine a en effet redessiné son ES-30,...

L'actualité aéronautique en continu

Le GTF Advantage de Pratt & Whitney s’apprête à entrer en service sur un Airbus A321XLR de United

24 septembre 2026

Vittorio Lorenzo Della Bella va succéder à Nathalie Tarnaud Laude à la tête d’ATR

24 septembre 2026

Biman finalise une nouvelle commande pour onze Boeing 737 MAX et 787

24 septembre 2026

Turkish Airlines finalise sa commande pour 150 Boeing 737 MAX

24 septembre 2026

AFI KLM E&M nomme Eléonore Tramus directrice générale de CRMA

23 septembre 2026

La sélection de la rédaction

Photo Copyright Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

L’EDITO. Le calendrier du 777X se tend encore davantage pour Boeing

17 septembre 2026
Toutes photos copyright Le Journal de l'Aviation

MRO & Support, la newsletter de référence depuis dix ans pour un secteur de plus en plus stratégique

10 septembre 2026
Photo Copyright Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

L’EDITO. Une rentrée placée sous le signe du « cost cutting »

3 septembre 2026
Le premier Boeing 777-9 initialement destiné à Lufthansa en assemblage final à Everett en février 2019. Photo Rolf Bewersdorf / Lufthansa

Après Emirates, Lufthansa va aussi refuser certains Boeing 777-9 déjà assemblés

6 août 2026
Photo Copyright Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Airbus a bien retrouvé sa vitesse de croisière, un second semestre qui s’annonce très fort pour ses avions commerciaux

30 juillet 2026
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
  • Gérer les options
  • Gérer les services
  • Gérer {vendor_count} fournisseurs
  • En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Toute l’actualité aéronautique
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts
  • Le Prix des Femmes de l’Aéro & du Spatial

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.