GKN Aerospace a annoncé qu’il allait diriger le programme britannique H2GEAR, qui vise à développer un système de propulsion à l’hydrogène pour des avions régionaux – qui pourra par la suite être adapté pour des applications sur des appareils de plus grande capacité.

Ce partenariat public-privé a un financement de 54 millions de livres, la moitié étant fournie par l’ATI (Aerospace Technology Institute), le reste étant assumé par GKN et ses partenaires industriels. La société va notamment travailler avec Intelligent Energy, Aeristech, et les universités de Newcastle, Manchester et Birmingham.

Le projet, qui sera mis en oeuvre depuis le Global Technology Centre de GKN Aerospace à Bristol, pourrait créer 3 000 emplois au Royaume-Uni dans les dix prochaines années.

L’industriel est très ambitieux et espère un premier appareil à hydrogène pour 2026.