Le projet de plateforme aéroportuaire madrilène dédiée à l’aviation d’affaires, comme l’aéroport du Bourget à Paris par exemple, a été abandonné par la municipalité de la capitale espagnole.

La société qui portait le projet, Aeropuertos de Madrid, a été liquidée. Ce projet privé prévoyait la création d’un véritable aéroport d’affaires à l’emplacement de l’aérodrome situé à El Álamo, au sud de Madrid.

Il aurait regroupé les vols d’affaires aujourd’hui accueillis sur la plateforme de Barajas ou sur la base aérienne de Torrejón.

Le projet prévoyait également le transfert des activités de formation et d’aviation générale présentes sur l’ancienne plateforme de Quatro Vientos.

L’aviation d’affaires représente près de 4500 vols annuels et 25000 passagers à Madrid, selon l’Aesave (Asociación Española de Aviación Ejecutiva). Le nombre de vols a cependant été réduit de près de 4,5% en 2011 avec la crise espagnole.