• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
No Result
Voir tous les résultats

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Le Pentagone redéfinit sa stratégie militaire et réorganise ses flottes

Le Pentagone redéfinit sa stratégie militaire et réorganise ses flottes

Helen Chachaty Helen Chachaty
25 février 2014
dans Défense & Espace
- Temps de lecture : 2 minutes

Le secrétaire d’État à la Défense Chuck Hagel a présenté le 24 février un ensemble de mesures destinées à réduire les coûts tout en maintenant une armée opérationnelle. Le budget estimé est chiffré à 496 milliards de dollars pour l’année fiscale 2015. Chuck Hagel a parlé de mesures destinées à « adapter et à remodeler » la nation américaine, afin d’assurer la protection de sa sécurité.

La stratégie de Défense des États-Unis, ainsi qu’elle sera présentée dans le prochain Livre blanc, se centre sur la défense du territoire national contre toute menace stratégique, la construction d’une sécurité globale avec le maintien de la capacité de projection et de dissuasion, la préparation opérationnelle. Deux constats ont été tirés par le Pentagone : les nations étrangères se sont tellement développées que la supériorité américaine n’est plus considérée comme acquise et les dépenses militaires n’atteindront pas les niveaux annoncés l’année dernière par le président Barack Obama.

Trois lignes directrices ont été définies par le Pentagone : les effectifs militaires vont baisser, ils ne seront pas taillés pour de longues et importantes opérations de stabilisation ; il est nécessaire de maintenir l’avantage technologique par rapport aux « adversaires » ; l’armée doit être prête et capable d’intervenir rapidement.

Des principes qui ressemblent à ceux définis par le Livre blanc français. Ainsi, Chuck Hagel détaille une armée « restreinte mais efficace » avec une priorité accordée à une force d’intervention rapide. La composante nucléaire de dissuasion est également maintenue, avec des investissements « importants » pour « préserver une force nucléaire sûre, fiable et efficace ». Les forces spéciales sont elles aussi mises en avant par le Pentagone, qui prévoit de les faire passer de 66 000 à 69 700 personnels.

Concernant l’US Navy, les onze porte-avions et groupes aéronavals devraient être maintenus. Une information à mettre en suspens toutefois, car le sort de l’USS George Washington n’a pas encore été définitivement scellé. Ce porte-avions, qui doit subir une période majeure d’interruption à mi-vie, serait retiré du service actif si le niveau de budget de 2016 équivaut au séquestre de l’année passée. Selon le Pentagone, le maintien de ce bâtiment coûterait 6 milliards de dollars, une économie potentiellement intéressante. De même, les commandes de F-35 pourraient être ralenties, voire stoppées pendant un moment.

Dans l’US Army – qui verra ses effectifs passer de 520 000 à 440-450 000 militaires – la flotte d’hélicoptères va subir des transferts entre la réserve et l’active. L’US Army verra sa flotte réduite de 25%, celle de l’Army National Guard de 8%. Les hélicoptères d’attaque AH-64 Apache de l’Army Guard pourraient être transférés à l’US Army, tandis que celle-ci cèderait ses UH-60 Black Hawk à la réserve. Les nouvelles orientations budgétaires pourraient même contraindre au retrait du service actif des OH-58 Kiowa et des Bell 206 « JetRanger » d’entraînement.

Les changements doivent encore être approuvés par le Congrès avant d’être entérinés.

LA NEWSLETTER

Recevez chaque jour nos derniers articles dans votre messagerie !

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

À lire également

La Thaïlande va acquérir des chasseurs Gripen E/F auprès de Saab

La Thaïlande va acquérir des chasseurs Gripen E/F auprès de Saab

4 juin 2025

Saab annonce que la Royal Thai Air Force a confirmé la sélection du Gripen E/F comme prochain chasseur multirôle. «...

Image © BAE Systems

GCAP : L’Union européenne valide la joint-venture formée par BAE Systems, Leonardo et Japan Aircraft

3 juin 2025

La Commission européenne a officiellement donné son feu vert à la création d’une joint-venture entre BAE Systems (Royaume-Uni), Japan Aircraft Industrial...

© Embraer

Embraer ouvre une nouvelle filiale en Inde

2 juin 2025

Embraer a décidé de renforcer sa présence en Inde en y ouvrant une nouvelle filiale, qui siègera à AeroCity, à...

Une nouvelle victoire pour le Rafale en Indonésie

Une nouvelle victoire pour le Rafale en Indonésie

28 mai 2025

Un nouveau contrat pour l’avion de combat Rafale de Dassault Aviation se précise. Le ministre des Armées, Sébastien Lecornu, a...

Image © Bombardier

L’armée de l’air suédoise fait l’acquisition de Global 6500 d’occasion pour son transport gouvernemental

28 mai 2025

L’Administration suédoise du matériel de défense (FMV) a récemment signé un accord avec Bombardier pour l'achat de deux jets d’affaires...

L'actualité aéronautique en continu

StandardAero va soutenir Green Taxi Solutions dans la certification de son système de taxi électrique

4 juin 2025

La Thaïlande va acquérir des chasseurs Gripen E/F auprès de Saab

4 juin 2025

Safran de dote d’une usine ultramoderne en Belgique pour la production d’aubes de compresseur

4 juin 2025

La Chaire Pégase lie les problèmes de recrutement de l’aéronautique à une méconnaissance du secteur

4 juin 2025

Airbus pourrait bientôt remporter une commande géante en provenance de Chine

4 juin 2025

Le Livre Blanc

Où exporter en 2025 ?

Téléchargez le nouveau livre blanc « Où exporter en 2025 ? » pour les entreprises aéronautiques et spatiales

BUSINESS FRANCE

Les articles les plus lus

Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Qatar Airways se prépare à annoncer une commande massive d’avions gros-porteurs dans les toutes prochaines semaines

5 mai 2025
La Thaïlande pourrait bientôt avoir recours à un achat massif d’avions civils et militaires américains pour lever les barrières douanières

La Thaïlande pourrait bientôt avoir recours à un achat massif d’avions civils et militaires américains pour lever les barrières douanières

26 mai 2025
Comment l’administration Trump vient peut-être d’accélérer la sinisation de l’aviation commerciale chinoise

Comment l’administration Trump vient peut-être d’accélérer la sinisation de l’aviation commerciale chinoise

3 juin 2025
Photo © TAI

TAI et Airbus s’allient pour pousser le Hürjet auprès de l’armée de l’air espagnole

15 mai 2025

Iran Air s’équipe de deux Airbus A330-200 de seconde main dans le cadre d’un échange contre du pétrole avec la Chine

26 mai 2025
Le premier prototype du D328eco de Deutsche Aircraft, baptisé TAC 1, effectue son roll-out ce 28 mai à Oberpfaffenhofen, près de Munich, un lieu on ne peut plus symbolique dans l’histoire de l’industrie aéronautique allemande.

La naissance d’un nouvel avion régional

27 mai 2025
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

Nous sommes heureux de vous revoir sur nos lignes !

Veuillez vous connecter à votre compte pour avoir accès aux articles.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
Gérer les options Gérer les services Gérer {vendor_count} fournisseurs En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
{title} {title} {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.