L’A350F se concrétise un petit peu plus. Airbus a annoncé que le premier stabilisateur horizontal destiné à l’avion cargo avait été produit, dans ses usines en Espagne. Le stabilisateur pouvant être produit sur la même chaîne de production que pour les versions passagers de l’A350, certaines pièces ont été fabriquées à Cadix et l’assemblage et l’équipement ont été réalisés à Getafe.

L’ensemble sera prochainement expédié vers la chaîne d’assemblage final de Toulouse, pour être installé sur le premier avion d’essai. Airbus précise que deux A350F participeront au programme d’essais en vol en 2026 et 2027.

Airbus rappelle que le stabilisateur horizontal, le fuselage arrière (section 19) et les panneaux inférieurs des ailes de l’A350 et de l’A350F sont fabriqués en Espagne. En ce qui concerne l’A350F, la porte cargo en composites du pont principal, qui disposera d’une ouverture de 4,3 mètres, sera également fabriquée en Espagne.

Airbus a enregistré des commandes pour 66 exemplaires de la version cargo de l’A350F.