Les résultats d’EADS ont été quelque peu ternis par la nouvelle. Le groupe aéronautique européen a confirmé le 10 novembre que l’Airbus A350-900 avait pris au moins six mois de retard.

L’assemblage final du premier appareil devait en effet débuter à la fin de cette année. Mais en raison des difficultés de certains fournisseurs et du refus de l’avionneur de recevoir des composants non arrivés à maturité, il a été repoussé au premier trimestre 2012.

La date d’entrée en service est donc elle aussi décalée. Initialement fixée à 2013, elle n’est plus prévue désormais avant le premier semestre 2014.

EADS avait déjà annoncé au mois de juin le décalage de près de deux ans de la sortie des deux autres versions de l’appareil, l’A350-800 et l’A350-1000, à mi-2016 et mi-2017 respectivement. Le groupe avait alors maintenu son calendrier pour la version initiale.