Go Air et Adam Air remplissent le carnet de commandes d’Airbus. Le constructeur européen a annoncé le 23 février que les compagnies low-cost indienne et indonésienne avaient toutes deux signé des accords pour l’acquisition de quarante A320 au total. Dans les deux cas, les appareils seront dotés d’une configuration monoclasse pouvant transporter 180 passagers. Les contrats ont été conclus dans le cadre du salon aéronautique Asian Aerospace 2006 de Singapour.

Le contrat de GoAir comporte dix A320 en commande ferme et dix autres en option. Les monocouloirs permettront à l’une des plus jeunes compagnies à bas coûts d’Inde, lancée en novembre dernier, d’étendre ses services vers des destinations majeures d’affaires et de loisirs. La compagnie exploite aujourd’hui deux A320 en leasing et quatre autres devraient intégrer sa flotte en 2006.

Adam Air souhaite quant à elle acquérir trente monocouloirs, une partie en leasing et l’autre par achat direct auprès du constructeur. Ils serviront à la modernisation complète de sa flotte et feront d’elle une flotte tout Airbus. Celle-ci est actuellement composée de onze Boeing 737-200, -300, -400 (photo) et -500. Les A320 les remplaceront progressivement puis permettront à la compagnie de renforcer son réseau domestique et international qui compte aujourd’hui une trentaine de destinations au départ de Jakarta. Les livraisons devraient s’étendre sur cinq ans.

Les monocouloirs d’Airbus connaissent un réel succès en Asie, notamment auprès des compagnies low-cost. Selon le constructeur européen, près de 480 appareils de la famille A320 sévissent déjà dans la région aux seins de 38 compagnies.