Emirates continue de remplir le carnet de commandes des avionneurs. La compagnie de Dubaï a annoncé le 19 juillet, dans le cadre du salon aéronautique de Farnborough, qu’elle allait acquérir trente Boeing 777-300ER supplémentaires.
Dix-huit de ces appareils figuraient déjà sur le carnet de commandes du constructeur américain mais leur cliente n’avait pas été identifiée. Le contrat total a une valeur dépassant les 9 milliards de dollars.
Emirates est déjà la compagnie qui exploite le plus de 777 au monde. Elle en opère quatre-vingt-six exemplaires, de tous les modèles existants, et attend encore seize 777-300ER de son accord de 2004.
Cette commande s’associe automatiquement à un contrat avec General Electric, le GE90-115B étant la seule solution de motorisation. Le motoriste américain a indiqué que ce nouvel accord avec Emirates avait une valeur de trois milliards de dollars, en comptant les moteurs de réserve et des services de maintenance et de révision sur douze ans.
GE a décroché un autre contrat avec la compagnie de Dubaï au travers d’Engine Alliance, joint-venture qu’il a créé avec Pratt & Whitney. Emirates a en effet choisi de motoriser les trente-deux Airbus A380 qu’elle a commandés en juin avec des GP7200. Cet accord est évalué à 4,8 milliards de dollars.
