Le groupe Alaska Air prévoit que seulement 10 à 20 Boeing 737 MAX seront livrés par l’avionneur à Alaska Airlines en 2024, contre 23 initialement. Alaska Air a publié une perte nette de 132 millions de dollars au premier trimestre 2024, fortement impactée par l’incident de son 737-9 début janvier et par l’immobilisation de sa flotte le temps des inspections. Boeing a d’ailleurs déjà versé plus de 160 millions de dollars de compensations à Alaska Airlines au premier trimestre pour les pertes subies par la compagnie aérienne américaine. La compagnie aérienne basée à Seattle doit encore réceptionner près d’une trentaine de 737-8 et -9, ainsi que plus d’une centaine de 737-10, ce dernier n’étant pas encore certifié. (Photo © Alaska Air)