PAL Holdings, société mère de Philippines Airlines, exploitera la totalité de sa flotte d’ici la fin de l’année pour répondre à la demande. La compagnie est déjà revenue à 100 % de ses niveaux prépandémiques sur le marché intérieur. La compagnie aérienne nationale des Philippines dispose d’une flotte de 75 appareils, mais sept sont aujourd’hui encore parqués (trois A320neo, un A321neo, un A321-200 et deux Q400). Stanley Ng, le PDG de Philippine Airlines, a cependant indiqué que la remise en service des appareils dépendra toutefois de la disponibilité des pièces au regard des défis de la chaîne d’approvisionnement mondiale. Le groupe souhaite porter sa flotte à une centaine d’appareils à horizon 2027.