• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Baykar signe un contrat préliminaire pour le rachat de Piaggio Aerospace

Baykar signe un contrat préliminaire pour le rachat de Piaggio Aerospace

Le Journal de l'Aviation Le Journal de l'Aviation
27 janvier 2025
dans Avions d'affaires, Contrats de défense, Industrie aéronautique
Photo © Piaggio Aerospace

Photo © Piaggio Aerospace

La société turque Baykar Technologies, notamment spécialisée dans les drones militaires, a signé le contrat préliminaire visant au rachat des activités du groupe italien Piaggio Aerospace, à savoir les entreprises Piaggio Aero Industries et Piaggio Aviation.

L’accord a été signé aujourd’hui par les Commissaires extraordinaires de Piaggio Aerospace, Carmelo Cosentino, Vincenzo Nicastro et Gianpaolo Davide Rossetti et par le PDG de Baykar, Haluk Bayraktar.

Le Ministère italien des Entreprises et du Made in Italy avait autorisé la transaction le 27 décembre dernier, Baykar ayant été retenu comme soumissionnaire privilégié pour le rachat des deux entités.

La finalisation de la transaction est attendue pour le printemps, une fois qu’un certain nombre de conditions auront été remplies, y compris l’autorisation de la Présidence du Conseil des Ministres italien dans le cadre de la loi italienne « Golden Power ». Piaggio Aerospace précise dans un communiqué qu’une consultation avec les représentants des syndicats est également prévue dans les prochaines semaines.

Piaggio Aerospace est en redressement judiciaire depuis la fin 2018, date du retrait du groupe Mubadala Investment Company en tant qu’actionnaire, n’ayant jamais réussi à surmonter la crise de 2008-2009.

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

L'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie.

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

Mots clés : Baykar TechnologiesPiaggio Aero IndustriesPiaggio AerospacePiaggio Aviation

À lire également

Copyright Vietjet

Vietjet choisit le GTF de Pratt & Whitney pour motoriser 44 nouveaux Airbus A321neo

4 février 2026

Vietjet a confirmé la sélection du moteur Geared Turbofan (GTF) de Pratt & Whitney pour...

Copyright Cathay Pacific

Le groupe Cathay choisit les solutions avioniques Thales pour équiper ses nouvelles flottes d’Airbus

4 février 2026

Les compagnies aériennes hongkongaises Cathay Pacific Airways et HK Express ont sélectionné Thales pour équiper...

Copyright KLM

La flotte de Boeing 787 de KLM au complet, l’arrivée des Airbus A350 en préparation

3 février 2026

KLM a réceptionné son 28e Boeing 787 le 30 janvier dernier à Schiphol, un 787-10...

L'actualité aéronautique en continu

Vietjet choisit le GTF de Pratt & Whitney pour motoriser 44 nouveaux Airbus A321neo

4 février 2026

Le groupe Cathay choisit les solutions avioniques Thales pour équiper ses nouvelles flottes d’Airbus

4 février 2026

Thai Airways va équiper ses 32 Airbus A321neo avec le boîtier FOMAX de Collins Aerospace

4 février 2026

Collins Aerospace et All Nippon Airways renouvellent leurs contrats de maintenance FlightSense et MRO

4 février 2026

Japan Airlines signe un important contrat SBH avec Safran pour sa flotte d’Airbus A350

4 février 2026

Le Livre Blanc

Où exporter en 2025 ?

Téléchargez l'eBook : Données sécurisées, projets maitrisés pour l’aérospatiale et la défense

Oodrive

La sélection de la rédaction

Copyright Airbus

L’EDITO. Ce pourrait bien être le grand moment pour l’A220 d’Airbus en Asie

29 janvier 2026
Copyright RTX / Pratt & Whitney

RTX publie des résultats annuels en nette progression et confirme sa trajectoire de croissance pour 2026

28 janvier 2026
Copyright Air India

L’accord de libre-échange entre l’Inde et l’UE va particulièrement bénéficier au secteur aéronautique européen

27 janvier 2026
Copyright GE Aerospace

GE Aerospace avance sur le volet hybridation de l’Open Fan RISE de CFM International

27 janvier 2026
Copyright Embraer

Embraer et Adani s’associent pour créer un écosystème industriel en Inde, une ligne d’assemblage d’avions régionaux en projet

27 janvier 2026
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
  • Gérer les options
  • Gérer les services
  • Gérer {vendor_count} fournisseurs
  • En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Toute l’actualité aéronautique
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts
  • Le Prix des Femmes de l’Aéro & du Spatial

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.