Plusieurs changements sont intervenus au premier trimestre au niveau des services clients d’Airbus dirigés par Klaus Roewe et sont désormais effectifs. Ainsi Laurence Rigolini, anciennement Head of International & Competitive Footprint au sein d’Airbus Commercial, est désormais la nouvelle directrice d’Airbus Customer Support, succédant à Valerie Manning. Valerie Manning a quant à elle repris les services Training & Flight Operations, y compris la formation, le soutien aux opérations de vol, la simulation et la filiale d’Airbus Navblue. Elle remplace Marc Parisis qui a pris sa retraite. Pierre-Henri Brousse dirige désormais le support au niveau programmes, une branche rebaptisée Fleet Efficiency. Il succède à Richard Stoddart qui est venu diriger la Transformation d’Airbus. Daniel Wenninger dirige quant à lui la branche Airframe Services, qui comprend les services de cycle de vie ainsi que les services de mise à niveau. Enfin Bart Reijnen gère désormais l’ensemble du périmètre des services matériels, combinant les services à l’heure de vol (FHS) et le soutien sur mesure (TSP), ainsi que l’activité de gestion des matériels de Satair. Il demeure par ailleurs PDG de Satair.