Airbus est à la fête. L’avionneur européen a signé deux protocoles d’accord très prometteurs le 20 juillet lors du salon de Farnborough, l’un avec LAN pour une cinquantaine de monocouloirs, l’autre avec Hong Kong Airlines pour des A330 et A350.

LAN envisage d’acquérir cinquante exemplaires de la famille A320. Il s’agit de la plus importante commande jamais enregistrée par Airbus en Amérique du Sud et elle porte à 152 le nombre d’appareils acquis par la compagnie chilienne auprès de l’avionneur européen. Parmi ces cinquante monocouloirs se trouvent dix A321, un nouvel appareil pour la compagnie.

LAN a par ailleurs choisi d’équiper soixante-dix de ses monocouloirs en commande de réacteurs CFM56-5B. Ce choix concerne les trente appareils de la famille qu’elle a commandés en décembre 2009, ainsi que les quarante A320 de la commande d’aujourd’hui. Aucune motorisation n’a encore été choisie pour l’A321. Cette partie de la commande est évaluée à deux milliards de dollars et comprend un accord de maintenance.

Hong Kong Airlines planifie quant à elle une expansion très importante avec Airbus. La compagnie hongkongaise a commandé dix A330-200 et quinze A350. Les A350 proviennent de la conversion d’une partie des A330 que la compagnie avait déjà commandés auparavant. Elle devient d’ailleurs une nouvelle cliente de l’appareil. Désormais, elle attend la livraison de trente A320, quinze A350 et dix-huit A330.

Les A330 de cette nouvelle commande devraient être livrés à partir de 2012 et les A350 à partir de 2018. Ils seront placés sur des liaisons vers l’Europe et l’Amérique du Nord. Jusqu’à présent plutôt concentrée sur le réseau régional, Hong Kong Airlines a récemment reçu ses deux premiers A330-200 qui lui ont permis d’inaugurer sa première route vers l’Europe, vers Moscou. Ses prochaines destinations pourraient être Tokyo, Istanbul et Paris.