Qantas ne peut plus s’adapter au coup par coup aux événements. Face à la flambée des prix du pétrole et à l’enchaînement des catastrophes naturelles ces derniers mois, la compagnie australienne a présenté le 30 mars plusieurs mesures draconiennes qui seront mises en place au cours du second semestre de l’année fiscale 2011 pour repositionner ses activités et atténuer l’impact de ces phénomènes sur son bilan.

Elle a tout d’abord décidé de réduire l’augmentation prévue de ses capacités sur la période. Sur le secteur domestique, la croissance prévue de 14% ne devrait plus être que de 8%. Sur le secteur international, elle passera de 10 à 7%.

Réduction drastique des services vers le Japon et la Nouvelle-Zélande

Ceci passera par la baisse voire la suspension de certaines rotations, notamment vers le Japon. Ainsi, quatre dessertes de Jetstar vers l’archipel seront supprimées dès le 1er avril jusqu’à la fin du mois d’août. Qantas va également abandonner sa rotation entre Perth et Narita. Enfin, la compagnie australienne va réduire la taille des appareils se rendant de Sydney à Tokyo : des Airbus A330 remplaceront les Boeing 747-400 qui officiaient jusqu’alors.

Les services domestiques de Jetstar en Nouvelle-Zélande vont également être remaniés. La liaison Auckland – Christchurch va notamment voir ses rotations quotidiennes passer de trois à une à partir du mois d’avril.

Qantas a également décidé de retirer plus tôt que prévu deux de ses 767-300ER de sa flotte. Elle va également réduire ses effectifs et en particulier traquer les postes de direction redondants.

Impact estimé des catastrophes

Qantas a déjà pu estimer l’impact que les catastrophes, les accidents et l’augmentation des dépenses de kérosène auront sur son bilan du second semestre. Elle a indiqué que le prix du baril de pétrole (coté à Singapour) est passé de 88 dollars en septembre 2010 à 131 dollars aujourd’hui. Si les tarifs se maintiennent à ce niveau, le poste carburant représentera deux milliards de dollars de dépense sur le semestre.

L’accident de l’A380 survenu à Singapour eu mois de novembre et le maintien de la flotte de Super Jumbos d’Airbus au sol durant plusieurs semaines aura également encore des conséquences sur la période, à hauteur de 25 millions de dollars – qui s’ajoutent aux 55 millions de dollars comptabilisés au premier trimestre.

Enfin, cinq catastrophes naturelles sont survenues en quelques mois : les graves inondations dans le Queensland, les deux cyclones qui ont frappé l’Australie, le tremblement de terre de Christchurch puis le séisme et le tsunami au Japon. Elles devraient avoir un impact de 140 millions de dollars.