Lancée en 2009, Aerolia, filiale d’Airbus Group, affiche une santé de fer. L’aérostructurier, systémier et équipementier a en effet réalisé un chiffre d’affaires (CA) de 1,562 milliard de dollars en 2013, réalisant ainsi une progression de 69 % de son CA en 5 ans (926 millions de dollars en 2009).
Avec la montée en cadence de production des programmes d’Airbus, son principal client, Aerolia a augmenté de 7 % ses livraisons à l’avionneur en un an. Ainsi en 2013, la société a livré 655 fuselages et pointes avant à l’avionneur européen, dont le 6000e A320. Présente sur tous les nouveaux programmes d’Airbus (A350 XWB, A400M et A 320neo), l’entreprise a livré le premier élément de fuselage avant de l’A320neo début 2014.
« Ces signaux positifs de notre développement ont été rendus possibles par la politique d’investissements que nous avons conduite depuis 2009 ; Près de 200 millions d’euros ont ainsi été investis en France, Tunisie et Canada tandis que nos budgets consacrés au développement de nos nouveaux produits se sont élevés, pour la même période de 5 ans, à 390 millions d’euros », explique Christian Cornille, président du groupe Aerolia sas.
Par ailleurs, le numéro 1 français des aérostructures compte également parmi ses clients les constructeurs d’avions canadien Bombardier (Global 7000 et Global 8000) et brésilien Embraer (KC 390).
Des effectifs en hausse
Parallèlement à la progression du chiffre d’affaires, les effectifs globaux ont augmenté de 74 % depuis la création de l’entreprise. À ce jour, Aerolia emploie 3 400 salariés en France (à Méaulte, Sant-Nazaire et Toulouse), au Québec (à Dorval et bientôt à Mirabel), en Tunisie (à M’Ghira), en Allemagne, en Chine, en Corée du Sud et aux Émirats Arabes Unis.
