Le groupe d’aviation d’affaires luxembourgeois Luxaviation annonce avoir racheté le leader spécialisé anglais London Executive Aviation (LEA), devenant ainsi le principal acteur du secteur en Europe. Cette nouvelle acquisition intervient seulement quatre mois après celle de l’opérateur français Unijet.
Fondée en 1996, LEA opère aujourd’hui avec une flotte de 26 appareils, du King Air 200 de Beechcraft au Falcon 2000LX de Dassault Aviation. La compagnie aligne également la plus importante flotte de Legacy 600/650 en Europe avec 8 appareils. LEA emploie 115 salariés.
Luxaviation a précisé que LEA gardera notamment son identité et son indépendance opérationnelle, tout en bénéficiant de synergies offertes par le groupe. Elle continuera également à être gérée par Patrick Margetson-Rushmore et George Galanopoulos, ses dirigeants actuels.
« L’intégration de London Executive Aviation dans le groupe Luxaviation représente un pas majeur dans notre stratégie de croissance au plan international et est parfaitement complémentaire aux positions prééminentes que nous occupons en Belgique, en France, en Allemagne et au Luxembourg. Comme l’économie est en train de reprendre en Europe, nous nous trouvons dans un moment propice à créer une nouvelle force dans l’aviation d’affaires en Europe qui met à contribution l’expertise, la réputation et l’échelle combinée des opérateurs les plus remarquables de la région » a déclaré Patrick Hansen, co-CEO du groupe Luxaviation.
Grâce à l’acquisition de LEA, le groupe Luxaviation totalise désormais 470 employés répartis au sein de cinq opérateurs : Luxaviation (Luxembourg), Luxaviation Germany (Allemagne), Abelag (Belgique), Unijet et LEA. Sa flotte combinée de 90 avions a accumulé plus de 26 000 heures de vol l’année dernière.
