Quelques jours seulement après sa fusion avec US Airways, American Airlines a dévoilé deux importantes commandes d’avions régionaux le 12 décembre.
Le géant américain a ainsi signé un contrat avec l’avionneur brésilien Embraer pour acquérir 60 Embraer 175 fermes avec 90 exemplaires du même type en option. Ces nouveaux E-Jets s’ajoutent aux appareils déjà commandés par Republic Airways en début d’année pour le compte d’American Eagle, des appareils qui commencent déjà à intégrer la flotte de la marque régionale d’American Airlines depuis le mois d’août.
American Airlines précise que les nouveaux E175 seront configurés avec une cabine triclasse de 76 sièges : 12 en First Class, 20 en Main Cabin Extra et 44 en classe économique classique. L’identité du transporteur régional qui opérera avec les nouveaux Embraer 175 sera annoncée ultérieurement selon la compagnie américaine.
Le montant catalogue du contrat ferme est de 2,5 milliards de dollars. Embraer a également indiqué que ces appareils seraient pris en compte dans son carnet de commandes pour l’année en cours. Les premiers appareils de cette commande sont livrables à partir du premier trimestre 2015.
American Airlines a également commandé 30 CRJ900 NextGen à Bombardier, un contrat qui s’accompagne de 40 appareils en option. La commande ferme est estimée à 1,42 milliard de dollars au prix catalogue de l’avionneur canadien. Les premiers CRJ900 NextGen sont attendus à partir du deuxième trimestre 2014.
Les nouveaux CRJ seront aussi aménagés avec 76 sièges, mais avec une configuration cabine différente : 12 en First Class, 32 en Main Cabin Extra et 32 en classe économique classique. Ils seront opérés par PSA Airlines, filiale d’US Airways.
