L’Airbus A350 dédié aux essais statiques (msn 5000) a quitté la ligne d’assemblage final « Roger Béteille » à Blagnac dans la nuit du 22 au 23 novembre pour gagner le bâtiment L34 situé près de la chaîne A380 dans la zone industrielle Jean-Luc Lagardère.
D’une surface de 10000 m, cette véritable « salle de tortures » va ainsi accueillir le futur long-courrier européen qui sera soumis à de nombreux tests de fatigue et de résistance structurelle durant près d’un an, une étape obligatoire avant la certification de l’A350.
La voilure de msn 5000 participera notamment aux essais de charge ultime avant sa rupture en fin de campagne. La structure de l’A350 sera surveillée par quelque 12000 sondes et capteurs en tous genres.
Le premier vol de l’A350-900 est attendu pour la fin du premier semestre 2013, sa certification étant prévue au second semestre 2014.
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