La FAA et l’AESA ont conjointement délivré la certification de type du nouveau Boeing 747-8F le vendredi 19 août. La nouvelle variante cargo du Jumbo-Jet peut donc désormais officiellement entrer en service.

Le premier exemplaire sera livré à la compagnie Cargolux début septembre. Le transporteur luxembourgeois attend un total 13 appareils.

Le Boeing 747-8F peut transporter un maximum de 133,9 tonnes de fret. À pleine charge, il pourra atteindre la distance record de 4 390 nm (8 100 km).

Son rayon d’action maximal avec une charge marchande comparable à la capacité du 747-400ERF (112 tonnes) est de près de 6 000 nm (11 000 km).

Le 747-8F est le plus gros des appareils cargo aujourd’hui en production. 78 appareils ont été commandés à ce jour par 8 opérateurs et lessors.