Pegasus Airlines a annoncé qu’elle envisageait de conserver plus longtemps sa flotte de Boeing 737NG pour répondre à la forte demande du marché, dans un contexte marqué par des reports de livraisons suite aux difficultés de la supply-chain. La compagnie low-cost turque prévoyait initialement de devenir une compagnie tout Airbus d’ici la fin de 2025 mais cet objectif ne sera finalement réalisé qu’en 2029, souhaitant garder 9 737-800 jusqu’à cette échéance. Pour rappel, Pegasus Airlines aligne aujourd’hui une flotte de 106 monocouloirs, principalement constituée des appareils de la famille A320neo d’Airbus et motorisés par des LEAP-1A de CFM International (85 avions). La compagnie low-cost turque a commandé un total de 150 appareils de la famille A320neo, les livraisons de ses derniers A321neo étant programmées jusqu’à la fin de 2029. (Photo © Pegasus Airlines)
Turkish Airlines veut un accord avec CFM International pour ses futurs Boeing 737 MAX, faute de quoi la compagnie se tournera vers Airbus
Le moins que l’on puisse dire, c’est que Turkish Airlines est en train de mettre...