Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Transport aérien Norwegian immobilise 40% de sa flotte long-courrier

Norwegian immobilise 40% de sa flotte long-courrier



13 MAR. 2020 | Emilie Drab
Norwegian immobilise 40% de sa flotte long-courrier
© Norwegian
Norwegian figure en bonne place sur la liste des compagnies dont la capacité de survie est débattue aujourd'hui. En profonde crise depuis trois ans, la low-cost norvégienne était en train de remonter la pente lorsqu'est survenue la crise liée à l'épidémie de coronavirus. Comme toutes ses consoeurs, elle a dû prendre des mesures drastiques et vient d'annoncer la suspension de plus de 4 000 vols et des licenciements.

La baisse de la demande survenue dès le tout début de l'épidémie en Europe s'est considérablement aggravée dès lors que l'Italie s'est mise en quarantaine (au soir du 9 mars). Norwegian avait ainsi décidé dès le lendemain de supprimer 3 000 vols et 15% de ses capacités. Mais le coup le plus dur a été la fermeture des Etats-Unis à tous les ressortissants de l'espace Schengen (sauf ceux du Royaume-Uni et de l'Irlande) à partir du 14 mars.

L'essentiel du...
Il vous reste 86% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon
Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ? CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
Forte augmentation des livraisons chez Airbus au mois de mars De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo
IL Y A 43 MINUTES
Airbus va porter à 12 appareils la production mensuelle d'A350 d'ici 2028
IL Y A 3 HEURES
Belle croissance du Groupe ADP au premier trimestre
IL Y A 20 HEURES
Le RACER d'Airbus Helicopters a décollé à Marignane
IL Y A 21 HEURES
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
IL Y A 21 HEURES
Avions commerciaux : la part du leasing atteint un nouveau record
Le transport aérien français freiné dans son élan
« La filière se porte bien mais a beaucoup de défis », Guillaume Faury, président du GIFAS
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
De nouveaux contrats Rafale en perspective pour Dassault Aviation
L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale
L'Occident doit-il se montrer un peu moins naïf face au futur gros-porteur C929 de COMAC ?
Le Pearl 10X, moteur du futur Falcon 10X de Dassault Aviation, réalise son premier vol
VAS Aero Services va démanteler quatre Airbus A380 supplémentaires
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT