Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Transport aérien British Airways se projette dans l'impression 3D

British Airways se projette dans l'impression 3D
11 DEC. 2019 | Léo Barnier
British Airways se projette dans l'impression 3D
© Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
Alors que la fabrication additive s'impose comme une solution industrielle chez les constructeurs et équipementiers, elle semble aussi faire son chemin chez les compagnies aériennes. C'est le cas pour British Airways, qui a dévoilé ses ambitions pour l'impression 3D à l'occasion de son BA2119: Flight of the Future, exposition consacrée à l'innovation pour célébrer le centenaire de la compagnie britannique.

British Airways travaille ainsi sur un projet d'implantation d'imprimantes 3D sur plusieurs aéroports de son réseau mondial d'ici quelques années, afin de pouvoir remplacer des pièces défectueuses à bord de ses avions lors de leurs escales. Ce prépositionnement de moyens de fabrication additive offrirait une solution plus rapide et moins émettrice de CO2 avec la production desdites pièces directement sur place plutôt que de les acheminer depuis un centre de soutien.

La compagnie se concentre pour l'instant sur des éléments de cabine, non critiques...
Il vous reste 69% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon
Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ? CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
Forte augmentation des livraisons chez Airbus au mois de mars De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo
IL Y A 13 HEURES
NetJets révélé comme client de 12 Challenger 3500 de Bombardier
IL Y A 13 HEURES
Frost Air obtient son certificat de transporteur aérien
IL Y A 13 HEURES
Lufthansa Technik AERO Alzey étend ses capacités logistiques
IL Y A 13 HEURES
Airbus confirme la commande d'IndiGo pour 30 A350
IL Y A 16 HEURES
« L'avenir de l'ALAT est d'intervenir dans la grande profondeur », général Pierre Meyer, commandant de l'ALAT
Le méga-aéroport Al Maktoum de Dubaï va devenir plus concret
« L'avenir de l'ALAT est d'intervenir dans la grande profondeur », général Pierre Meyer, commandant de l'ALAT
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale
Le RACER d'Airbus Helicopters a décollé à Marignane
Le transport aérien français freiné dans son élan
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile
CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT