Selon les informations des Echos et de la Tribune, les représentants du SNPL d'Air France auraient approuvé l'idée d'organiser rapidement un référendum auprès de ses adhérents au sujet du développement de Transavia France. Les négociations ouvertes fin mai entre le syndicat et la direction d'Air France auraient abouti à un projet d'accord qui demande encore à être finalisé mais pourrait être soumis à la consultation dans les prochains jours, pour un résultat à la fin du mois.
Le projet d'accord prévoit la levée pure et simple des limitations pesant sur le développement de la flotte de Transavia France, mises en place à la création de la compagnie en 2007 et relevées à quarante appareils en 2014. Actuellement, la compagnie exploite une flotte de trente-six Boeing 737-800 et se rapproche donc dangereusement de ce plafond. Or, la low-cost est aujourd'hui le principal moteur de croissance du groupe.
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