Le transport aérien est enfin redevenu un « business normal ». Selon l'IATA, les compagnies aériennes devraient enregistrer 35,5 milliards de bénéfices en 2019 - une performance légèrement supérieure à celle de 2018 où les profits sont estimés à 32,3 milliards de dollars et qui pâtit de la comparaison avec l'année record qu'a été 2017. L'année prochaine sera ainsi la dixième année de rentabilité de l'industrie, qui a retrouvé sa fragile santé après le choc de la crise de 2008.
Cette performance est également une bonne nouvelle pour les investisseurs car « c'est la quatrième année que les compagnies aériennes créent de la valeur pour leurs investisseurs au lieu de la détruire comme elles le faisaient auparavant », indique Brian Pearce, Chief Economist de l'IATA, le retour sur capital étant passé au-dessus des coûts du capital en 2014 - du jamais vu depuis au moins 2000. Quant à...
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