Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
Industrie spatiale     Vols habités     Missions     Lanceurs     Satellites    
 
Actualité aéronautique Espace La future Ariane 6 consacrée par un premier contrat de lancement de satellites

La future Ariane 6 consacrée par un premier contrat de lancement de satellites



14 SEPT. 2017 | AFP
La future Ariane 6 consacrée par un premier contrat de lancement de satellites
© Arianespace
Le futur lanceur européen Ariane 6 a obtenu une première consécration avec l'annonce jeudi d'un contrat de lancement de satellites pour le système de navigation européen Galileo qui devrait en susciter d'autres sur le marché commercial."C'est un jour très important pour Ariane. C'est le premier contrat ferme d'Ariane 6", s'est félicité Stéphane Israël, le PDG d'Arianespace."Ca consolide la position d'Ariane 6 vis-à-vis de l'ensemble des acteurs" institutionnels et commerciaux, a-t-il ajouté auprès de l'AFP. C'est un signal de confiance dans le lanceur, dans le fait que le programme sera à l'heure, tant vis-à-vis des autres acteurs institutionnels que du marché.""C'est une bonne journée pour l'Europe spatiale", a-t-il résumé.Le futur lanceur européen, qui est destiné à remplacer l'actuelle Ariane 5, entrera en service en 2020.Dans le cadre du contrat annoncé jeudi, Ariane 6 placera en orbite quatre nouveaux satellites de la constellation Galileo, le système de navigation européen financé par...
Il vous reste 86% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Boeing sous la menace de nouvelles poursuites La construction du nouvel aéroport de Lisbonne est peut-être enfin relancée
airBaltic souhaite participer au développement du Fokker Next Gen Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique
MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ?
CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile
Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien
IL Y A 15 HEURES
L'Eurodrone entre en phase de conception détaillée
IL Y A 15 HEURES
H3 Dynamics va bientôt livrer un APU zéro émission à Airbus
IL Y A 16 HEURES
Andrea Coccetti devient directeur financier d'ATR
IL Y A 16 HEURES
L'ecoDemonstrator de Boeing teste des technologies pour les intérieurs d'avions
IL Y A 16 HEURES
Azorra réceptionne son premier Airbus A220, un appareil destiné à Breeze Airways
Un nouveau petit coup de pouce de la FAA en faveur de Boeing
« Notre ambition est de développer un pôle de compétences aéro-industriel », Fabien Verdier, maire de Châteaudun
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
Le RACER d'Airbus Helicopters a décollé à Marignane
Le transport aérien français freiné dans son élan
Un nouveau petit coup de pouce de la FAA en faveur de Boeing
Airbus va porter à 12 appareils la production mensuelle d'A350 d'ici 2028
MBDA : « Nous allons recruter plus de 1 500 personnes en France cette année »
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT