Alliances   |   Compagnies régulières   |   Cargo   |   Régionales   |   Low Cost   |   Charter   |   Aviation d'affaires   |   Inflight   |   Aéroports   |   Leasing   |   Sécurité
 
Actualité aéronautique Grosse frayeur à bord d'un Saab 340 en Australie
Transport aérien

Compagnies régionales

Grosse frayeur à bord d'un Saab 340 en Australie

Romain Guillot
20/03/2017 | 329 mots
Grosse frayeur à bord d'un Saab 340 en Australie
DR
C'est un incident grave et rarissime qui est intervenu à bord d'un Saab 340 de l'opérateur australien REX (Regional Express) le 17 mars.

L'appareil régional, immatriculé VH-NRX, assurait un vol régulier entre Albury et Sydney quand l'ensemble de propulseur du moteur n°2 s'est séparé de son arbre. L'avion régional, qui transportait 16 passagers ainsi que 3 membres d'équipage, volait alors à 25km de la plateforme Kingsford Smith de Sydney en phase d'approche.

Selon la compagnie, « L'équipage a suivi les procédures d'exploitation standards et a signalé l'événement au contrôle aérien pour un atterrissage prioritaire. L'avion a atterri normalement et aucun des passagers et des membres de l'équipage n'a eu besoin d'une assistance particulière. »

L'incident s'est déroulé après que l'équipage ait décidé d'éteindre le turbopropulseur incriminé suite à la constatation de paramètres moteur anormaux. Selon les pilotes, le propulseur a quitté son arbre une fois sa mise en drapeau effectué, et « l'ensemble a basculé vers le haut et vers la droite et l'hélice a été vue tourner dans une position horizontale, puis s'éloigner sans toucher l'avion ».

Une enquête a été immédiatement déclenchée par l'Australian Transport Safety Bureau (ATSB) pour en connaître les causes et notamment par une analyse métallurgique. En attendant, le transporteur a immobilisé 5 appareils et retiré du service toutes les boîtes de transmission et tous les arbres de la même série pour inspection. Le Saab 340 est motorisé par des turbopropulseurs CT7-5A2 de General Electric.

Cet incident est rarissime et n'est intervenu qu'à une seule autre occasion dans l'histoire du Saab 340. C'était à bord d'un exemplaire de la compagnie aérienne américaine Comair en 1991. Le nouvel appareil concerné avait quant à lui été mis en service en 1992 et était opéré par la compagnie australienne depuis octobre 2004. REX aligne une flotte homogène de plus de 50 Saab 340.
 
La Newsletter et les Alertes du Journal de l'Aviation
Les articles dans la même thématique

Les aéroports européens inquiets face au Brexit

Brexit : Ryanair agite le risque d'une interruption des vols

Possibles turbulences dans le ciel britannique en cas de Brexit dur

Deuxième incident en six jours pour un Saab 340 de la compagnie australienne REX

Brexit : le PDG de Ryanair dénonce la "décision la plus stupide" jamais prise

IAG se maintient face aux vents contraires

Le Brexit pousse Ryanair à revoir sa stratégie au Royaume-Uni

Brexit : easyJet demande une licence dans un pays de l'UE

A lire dans la même rubrique
Bourget 2017 : le transport aérien inspiré par la prudence dans un monde incertain
El Al présente l'intérieur de son Boeing 787
L'IATA pousse les gouvernements européens vers le Ciel unique
 
Les aéroports européens inquiets face au Brexit
Les A380 de Singapore Airlines quittent Paris
L'IATA relève ses prévisions pour 2017
15h40 L'Allemagne et la Norvège intègrent officiellement le pool MMF
14h53 ATR veut dynamiser l'ATR 42-600
14h21 Les intervalles de maintenance s'allongent pour l'Airbus A380
14h10 Bourget 2017 : Nyco monte en puissance dans l'aviation commerciale
14h10 AAR étend encore davantage son empreinte à l'international
14h10 AFI KLM E&M intègre le réseau de maintenance de Rolls-Royce pour le Trent XWB
14h10 Boeing évalue le marché de la MRO à 2,6 billions de dollars sur dix ans
14h10 Thai Aviation signe pour le MCO des turbines de Safran Helicopter Engines
INSTRUCTEUR FORMATEUR RAFALE EXPORT H/F
LGM
AGENT PROCUREMENT REPARATIONS H/F
CORSAIR
RESPONSABLE D'AFFAIRES AÉRONAUTIQUE (H/F)
VISION SYSTEMS
RESPONSABLE ÉQUIPEMENT EGPWS (H/F)
SCALIAN
CHEF D’ESCALE DE PERMANENCE (H/F)
Aéroport de Bordeaux Mérignac
TECHNICIEN(NE) MCO H/F
NEXEYA FRANCE
AJUSTEUR MONTEUR (H/F)
PROMAN Agence de Pau
INGÉNIEUR D’AFFAIRES AÉRONAUTIQUE (H/F)
SAINT GOBAIN SULLY
 
© 2017 Le Journal de l'Aviation | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionel | Tarifs | Mentions légales | CGV | Contact

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des contenus et services adaptés à vos centres d'intérêts.  OK  En savoir plus