Pas d'éclaircie en vue pour le programme A400M. La publication des résultats trimestriels d'Airbus en avril dernier avait mis en avant des difficultés liées à la boîte de transmission, un problème en cours de résolution, mais un nouveau défi en termes de production et de livraison. Début mai, la presse allemande faisait écho de la possibilité de sortir du programme, au cas où les difficultés techniques viendraient à ne pas être résolues en temps et en heure. Ce sont à présent des criques découvertes sur certains avions livrés qui mettent à mal la disponibilité des appareils - notamment dans l'armée de l'air.
Le premier exemplaire de l'armée de l'air, MSN7, est actuellement immobilisé à Séville, et ce depuis plusieurs mois, en raison d'une opération de retrofit, mais surtout parce qu'un nombre important de ces criques ont été découvertes dans le fuselage. Selon nos informations, le « Ville d'Orléans »...
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