Si le Québec est devenu l’un des piliers qui soutient le CSeries, le nouveau gouvernement fédéral vient de porter un nouveau coup au programme. Le ministre des Transports canadien, Marc Garneau, a réaffirmé sa position au sujet des opérations sur la plateforme Billy Bishop de Toronto le 12 novembre : « nous n’ouvrirons pas l’accord tripartite concernant l’aéroport ».
Celui-ci, situé sur l’une des îles de Toronto Islands, est régi par un accord tripartite signé en 1983 par l’Etat canadien, l’autorité portuaire de Toronto et la ville, qui interdit aux compagnies aériennes d’y réaliser des opérations en jet. Cet accord, valable jusqu’en 2033, instaure également un couvre-feu, des limitations sonores et interdit toute extension des pistes. Les compagnies y opèrent donc principalement des turbopropulseurs.
Toutefois, Porter Airlines, principale utilisatrice de la plateforme, avait demandé une révision anticipée de la restriction sur les opérations en jets pour pouvoir étendre...
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