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Actualité aéronautique Défense Un « gel de puissance » sur trois des quatre moteurs de l’A400M accidenté

Un « gel de puissance » sur trois des quatre moteurs de l’A400M accidenté
03 JUIN 2015 | Helen Chachaty
Airbus Defence & Space a publié ce 3 juin une première analyse sur l’accident d’A400M qui avait coûté la vie à quatre personnels d’Airbus DS le 9 mai dernier. Suite à l’exploitation des données recueillies et analysées par les FDR (enregistreur de vol) et le CVR (enregistreur de conversations), trois des quatre moteurs de l’avion de transport ont subi un « gel de la puissance après le décollage et n’ont pas répondu aux tentatives entreprises par l’équipage pour contrôler normalement la puissance ».

Selon les explications fournies par l’avionneur, « quand les pilotes ont placé la manette des gaz sur flight idle (ralenti) pour réduire la puissance, celle-ci a effectivement été réduite mais elle est ensuite restée en ralenti sur les trois moteurs affectés durant le reste du vol, en dépit des tentatives de l’équipage pour récupérer de la puissance. »

Airbus indique dans son communiqué que le...
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