Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Transport aérien L’ATR 72-600 fait son entrée chez HOP!

L’ATR 72-600 fait son entrée chez HOP!
03 FEV. 2015 | Emilie Drab
L’ATR 72-600 fait son entrée chez HOP!
© Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
Un petit changement s’annonce chez HOP! La compagnie régionale française a en effet officialisé le 2 février l’introduction prochaine de l’ATR 72-600 à sa flotte. Cinq appareils sont attendus d’ici la fin de l’année.

Le premier ATR 72-600 sera livré à la compagnie au mois de mars et portera les couleurs de HOP! Air France. Le temps de former les pilotes – trois semaines sont requises – et il devrait entrer en service autour du 6 avril. Les quatre autres appareils seront quant à eux intégrés en juin, juillet, octobre et novembre. Tous seront basés à Orly et déployés sur tout le réseau régional.

Leur arrivée va apporter des changements perceptibles dans les opérations puisque les appareils remplaceront cinq ATR 72-500 (qui seront rendus à leur loueur) plus anciens. Ils rajeuniront ainsi la flotte d’ATR 72 de quinze à huit ans et amélioreront sa fiabilité de cinq points....
Il vous reste 85% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.
Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon
Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ? CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
Forte augmentation des livraisons chez Airbus au mois de mars De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo
IL Y A 2 HEURES
Soupçons de greenwashing sur une vingtaine de compagnies européennes
IL Y A 5 HEURES
Bonza Airlines suspend ses opérations
IL Y A 5 HEURES
Brunei commande six H145M à Airbus Helicopters
IL Y A 5 HEURES
Con Korfiatis devient PDG d'Oman Air
02 MAI 2024
Abdelouahab El Fettouhi prend les commandes de Spairliners
Le méga-aéroport Al Maktoum de Dubaï va devenir plus concret
« La filière se porte bien mais a beaucoup de défis », Guillaume Faury, président du GIFAS
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale
Le Pearl 10X, moteur du futur Falcon 10X de Dassault Aviation, réalise son premier vol
VAS Aero Services va démanteler quatre Airbus A380 supplémentaires
Le RACER d'Airbus Helicopters a décollé à Marignane
Le transport aérien français freiné dans son élan
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT