Air Europa a de grandes ambitions pour sa flotte long-courrier. Lors de la présentation de ses résultats le 6 novembre, son président Juan José Hidalgo a annoncé qu’elle allait recevoir son premier Boeing 787 plus tôt que prévu et qu’elle s’apprêtait à passer une nouvelle commande de quatorze exemplaires.
Air Europa a déjà huit 787-8 en commande, depuis un accord conclu en 2007 avec l’avionneur américain. Le premier devrait être livré au printemps 2015 alors qu’il était initialement attendu au premier trimestre 2016. Une partie de la commande pourrait être convertie en 787-9.
Par ailleurs, la compagnie serait en phase finale de négociation pour acquérir quatorze appareils supplémentaires, au lieu des huit 787-9 initialement envisagés. L’objectif est de se doter d’une flotte long-courrier moderne et homogène de 22 à 24 appareils d’ici 2022.
Air Europa exploite actuellement quatorze A330 sur ses lignes transatlantiques, douze A330-200 et deux...
Il vous reste
38%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.